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韵达增速再超圆通,中通市占突破20%;顺丰否认赴港上市,百世战略大收缩;京东筹建货运航空,德邦联手百度;裹裹10亿补贴寄快递…

admin 百科 2023-04-03 09:22:54 524 0

老鬼斋之一周大事件(11.22) 音频: 进度条 00:00 13:56 后退15秒 倍速 快进15秒 编辑:小二哥  主播:若晨

点评:驿站老鬼 行至冬日空气中多了几分寒意而我们身处的快递行业却依然火热现在让我们停一停脚步一起去回顾本周的大事件吧!01我国快递年业务量首次突破700亿件

根据国家邮政局*测数据显示,截至11月16日,我国快递年业务量首次突破700亿件。近三个月以来,快递业务量实现从500亿件到600亿件再到700亿件的“三连跳”,不仅凸显了我国快递市场蓬勃活力和巨大潜力,也彰显了中国经济复苏的良好势头和强大的消费能力。

今年1-10月,邮政行业业务总量达到16336.4亿元,增长28.4%;其中,快递业务量完成643.8亿件,增长29.6%,超过了2019年全年(635.2亿件)。

根据预测,2020年全年快递业务量有望超过800亿件。国家邮政局相关负责人表示,将继续以满足人民日益增长的美好用邮需求为根本目的,坚定不移推进邮政快递业创新、协调、绿色、开放、共享发展,为加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献力量,为全面建设社会主义现代化国家当好先行。

老鬼点评:2020全年快递业务量超过700亿件,一点都不意外。但如果能突破800亿,那真就是莫大的惊喜了。增量如此凶猛,快递江湖的拼杀是否会有所缓和呢?02

A股四大快递发布最新业绩

11月18日,圆通速递、顺丰控股、韵达股份和申通快递相继发布10月份业绩简报。数据显示,四家快递企业继续保持高速增长。其中,圆通、顺丰、韵达保持强劲增长态势,增幅超50%以上。

圆通速递10月份快递产品收入28.24亿元,同比增长17.59%;业务完成量13.18亿票,同比增长53.06%;快递产品单票收入2.14元,同比减少23.17%。

顺丰控股10月速运物流业务营业收入120.58亿元,同比增长34.22%;业务量6.89亿票,同比增长57.31%;单票收入17.50元,同比下降14.68%。另外,供应链业务营业收入6.49亿元,同比增长28.77%。营收合计127.07亿元,同比增长33.93%。

韵达股份10月实现快递服务业务收入30.89亿元,同比增长10.24%,完成业务量14.17亿票,同比增长63.82%;快递服务单票收入2.18元,同比下降32.72%。

申通快递10月快递服务业务收入19.99亿元,同比增长0.95%;完成业务量8.89亿票,同比增长26.68%;快递服务单票收入2.25元,同比下降20.21%。

老鬼点评:韵达业务量增速再超圆通,巨头之间的“二哥”之争愈加激烈。但更值得关注的却是申通,相较其他几家的高增长,显得“低迷”太多。背靠阿里这棵大树,申通明显在有意放慢脚步,不再去硬拼份额,而是强化内功、止战休养。未来申通只要把控好这种节奏,相信终有爆发的一天。03中通市占率超过20%

11月19日,中通快递发布截至9月30日的2020财年第三季度未经审计财报。报告显示,中通快递第三季度营收为人民币66.388亿元(约合9.778亿美元),比去年同期的人民币52.658亿元增长26.1%;净利润为人民币12.103亿元(约合1.783亿美元),比去年同期的净利润人民币13.077亿元下降7.4%。中通快递第三季度包裹投递量为46.23亿,比去年同期的30.58亿增长51.2%。

中通快递维持此前作出的年度展望不变:预计2020财年包裹投递量将达162亿到170亿,同比增长33.7%到40.3%;调整后净利润将达人民币48亿元到人民币52亿元,同比下降1.7%到9.3%。

关于今年双十一期间的表现,中通快递披露称:11月11日21:45:45,突破去年双十一单日业务量;11月1日至11月11日,累计订单量8.2亿,累计业务量7.6亿;双十一期间更高单日派件量超过9200万。

中通快递集团董事长赖梅松表示:“第三季度受益于经济的稳定恢复,中国快递行业延续了上季度的强劲增长,包裹量同比增长37.8%。中通包裹量达到46.2亿件,同比增长51.2%,市场份额扩大1.9个百分点至20.8%。我们三季度的业绩一方面来自于对投资基础设施建设的持续专注,不断扩大产能并提升运营效率,同时,我们也公平合理地关切加盟商的利益和需求,以保障整个网络的稳定和兴旺发展。”

老鬼点评:中通“货量之王”的地位依然稳固,且短期内看不到被撼动的可能。中通接下来的战略,除了进一步拉大在体量上领先优势,更重要的是在生态协同方面寻求更大的作为和突围,尤其是在商流的渗透上,亟需找到破局之道。04百世剥离店加,人事战略大调整

11月20日,百世集团公布了2020年第三季度未经审计财务业绩,并宣布对业务进行战略调整和组织变革。

财报显示,百世集团2020年第三季度营业收入为86.93亿元。其中,快递业务收入为50.8亿元;快运业务收入为14.9亿元,同比上涨8.2%;供应链业务收入为4.5亿元,同比基本持平;国际业务收入为2.2亿元,同比增长125.9%。 

在对各业务板块进行全面评估后,百世计划对业务进行战略调整和组织变革,从而集中资源投入到包括快递、快运和供应链在内的主营业务,提升运营效率和组织灵活性,加强主业的核心竞争力,以快速应对市场变化,提升盈利能力。

预计到今年年底前,退出除自营WOWO便利店以外的店加业务。对包括金融、国际、优货等在内的非主营进行评估,考虑多种战略选项,以显著降低这些业务的资金需求;

人事方面,周少华先生将担任集团董事长兼首席执行官周韶宁先生的特别助理,由原集团江苏省分公司总经理王小青先生接替担任集团副总裁、快递事业部总经理。

老鬼点评:百世快递“换帅”,店加被分拆,金融、国际、优货等业务板块的“剥离”也正式提上日程…所有这一切,仅仅是个开始。周韶宁苦心谋划多年的物流版图,恐怕要换一个活法了。05京东筹建货运航空,已启动对外招聘

继在南通设立航空物流枢纽之后,京东物流进一步组建货运航空公司,推进其在航空货运领域的布局。11月16日,财新记者获悉,京东物流已于近期开启航空货运相关专业人才的大规模招聘,工作地点多位于南通。

京东物流发布的招聘信息显示,该公司计划招募飞机引进岗、飞行训练岗、航材管理处、维修工程师等在内的30多个岗位人员,以补充其航空货运业务。但上述招聘信息发布不久后,京东物流方面又悄悄将其删除。对此,京东物流方面称不予置评。

老鬼点评:菜鸟参与国航货混改且成功入股,无疑让京东物流感到一种压力。几年前擦肩而过的机会,京东物流绝对不会再错过第二次,此番下定决心推动自有货运航空公司的组建,是战略所需,也是形势所迫。06

顺丰否认赴港上市

11月18日,顺丰控股发布公告,公司关注到近日有媒体发布或转载“顺丰控股考虑在香港IPO,募资50亿美元”的相关文章。公司特此澄清,公司未制订在香港联合交易所有限公司发行股票并上市的计划。

此前,媒体具体报道称,知情人士透露,顺丰控股正考虑通过在香港发行股票筹集资金。该公司一直在考虑各种选择,其中包括在香港二次上市,可能筹资约50亿美元,或是将主营的快递业务在香港首次公开募股(IPO)。

顺丰控股曾于2017年2月24日在深交所上市,正式亮相资本市场。值得一提的是,中通快递于今年9月29日正式登陆港交所主板,实现二次上市。据披露,中通快递本次发行4500万股,发售价为每股218港元,所得款项净额约为96.745亿港元。

老鬼点评:顺丰旗下已经独立运营或者正在孵化中的很多项目,都已具备冲击上市的可能,为什么还要将主业分拆二次上市呢?顺丰的融资渠道也足够丰富,如果仅仅是为了钱,更是没有必要“二次上市”。07裹裹“免费寄”升级,10亿元补贴寄快递

11月16日,更大在线寄快递平台菜鸟裹裹宣布加码10亿元补贴,升级“免费寄”服务。无论线上网购还是线下消费,更多消费者可使用菜鸟裹裹轻松寄快递。

据了解,新推出的10亿补贴覆盖了所有消费者:不仅是天猫、淘宝等,还是其他电商平台的用户均可参与。即日起至11月28日,用户通过菜鸟APP、支付宝菜鸟小程序、淘宝搜索寄快递等,可获得不同程度的快递费减免,每天更高可得25元的寄件首重优惠。

老鬼点评:因为深度协同和联动了申通等合作伙伴,菜鸟裹裹动辙就以亿计、十亿计的“补贴大战”,实际上也是针对快递末端的一种战略输出。一轮又一轮的“金元政策”,捕获的不仅仅是消费者心智,也包括了千千万万的快递小哥。一石二鸟,横竖都不亏。08则一完成近6亿元C轮融资

11月20日,则一供应链宣布完成近6亿人民币C轮融资,本轮融资领投方为基石资本,兰馨亚洲联合领投,原股东中金资本跟投,泰合资本担任独家财务顾问。本轮融资是物流运营领域年度更大的单笔融资。

则一成立于2008年,是中国更大的干线物流科技平台,公司持续保持高速增长,过去5年营业收入复合增长率近50%。

此前,则一已完成两轮融资,包括2015年钟鼎资本投资的A轮融资和2018年春华资本领投,中金资本跟投的B轮融资。本轮融资完成后,公司将进一步加强IT投入并且巩固自身的市场地位,助力改变物流行业小散乱差的现状,实现“让天下没有难运的物品”的愿景。

老鬼点评:在快递巨头们纷纷自建运力的趋势下,都说专线日子不好过,大车队也举步维艰。则一的大手笔融资,无疑让人们看到了更多可能。没有夕阳产业,只有夕阳思维和夕阳企业,创新求变永远是对抗“拦路虎”的不二法门。09快递业再陷“信息泄露门”

多家企业回应已展开调查

11月21日消息,据澎湃新闻报道,针对“快递用户信息遭贩卖,其中申通疑有‘内鬼’”一报道,申通快递作出回应称,感谢公众的*督以及反馈,申通快递一直以来对信息安全高度重视,已组织专项安全小组现场调查,并配合相关部门严厉打击相关不法行为。

此前,据记者调查发现,快递用户遭信息泄露现象涉及申通、EMS(邮政速递)、德邦、圆通、韵达等多家快递公司,网上存在贩卖快递用户信息的“黑产”链条。

其他快递公司也作出相关回应。中国邮政集团有限公司武汉市分公司表示,之一时间就此事成立由多部门参与的联合调查组,后续将向公众公布详细调查进展;德邦快递称,企业内部相关部门正在全力配合网安部门调查处理;圆通再次向受影响的客户及公众致歉,并表示在配合警方依法打击违法行为同时,举一反三、全面排查、完善举措。

老鬼点评:这是一个“公开的秘密”,也是一个相当成熟的隐蔽产业链。诚如央视评论所言,想要彻底打击这种违法行为了,除了“抓苍蝇”,还得“*”。“老虎”不仅仅是快递平台,也包括了上游的电商。卖的违法,买的一样违法,两头都得严打和严惩。10

德邦联手百度推寄件优惠活动

双十一期间,德邦快递联合百度在线上线下推出了一系列的优惠活动。线上,德邦快递与百度将共同补贴消费者,用全网更低的首重价格在全网形成更低价格,为消费者带来最实在的优惠。用户只需在百度APP搜索“寄快递”,在“比价寄件”页面中领取德邦快递无门槛使用的立减优惠券,即可享受全网更低价,实现随心无忧退货。线下,百度将对德邦快递员做出补贴,安排快递员线下主动引导用户推广百度寄快递,为百度APP带来下载、唤醒、使用服务。德邦快递全部一线快递员都将参与到这次活动中来。老鬼点评:任何时候,都不要小觑百度的搜索价值和流量威力。德邦快递与百度的这次牵手,看上去平平,实则是一个精巧的布局。除了能够生产的即时市场效应,更多的是向下沉市场和用户的延伸。而后者,或许才是德邦真正的用意所在。

以上就是这一周的快递大事件

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