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邮政、顺丰、京东等快递企业布局机场网点为哪般?为挣钱还是宣传

admin 百科 2023-02-09 12:07:54 546 0

作者:物流涂鸦;

80后,传统物流干了多年,分公司、门店,分拣,财务,调度,运营,返货、物流互联网 、物流合伙人,轮流干了一圈,愿用我的经验为你赋能。

这是「物流者说」的第156篇原创文章,全文总计2391字,建议阅读6分钟。

小伙伴们,遇到过这种情况吗?

安检时发现化妆品容量超标,不能随身携带上飞机,行李箱又已经托运,怎么办?在机场购买了大包小包的礼物,想送给朋友,提着特重,有没办法直接送到目的地?

机场引入顺丰快递,带不走的随手打包寄走

曲*旅游,她在乘飞机时被安检拦了下来,原因是她所携带的充电宝超出了机场安检规定的额定功率,既不允许托运,也不允许带上飞机。最后,曲*只能无奈放弃将充电宝带回天津。

现在,曲*的这一境遇或许会有“反转”的机会,继北京、上海、深圳、广州、武汉等地方建立机场顺手寄服务点后,10月9日,顺丰“顺手寄”机场服务点正式开业,旅客可以在该服务点将“带不走的行李”、“拎不动的特产”等统统打包寄走。

像曲*那种情况,可以在我们这通过陆运发送到其目的地。机场快递点的价格与市区顺丰各服务网点的价格同步——张伟,顺丰速运,公共事务负责人

在机场已有不少旅客在服务点尝鲜,其中寄递最多的物品都是无法随身携带、也无法托运的物品了。听听他们咋说的?

吴女士,上海旅客

我探望刚从国外回来的亲戚,亲戚送了一些高档护肤品。行李已经托运寄走了,安检的时候才知道超过100毫升的液体护肤品不能随身带上飞机。这些护肤品才用了没两天,加上又是亲戚送的,真的舍不得扔掉。刚好在机场看到有快递公司的网点进驻,把问题解决了。

李先生,上海旅客

出差,给同事和家人买了些特产。把这些物品分别快递回老家和工作地上海,这样,我就省时省力了。说不定,它们比我还先到目的地。

焦点 1:极兔速递形象广告“霸占”机场

4月9日,极兔速递多幅形象广告亮相长沙黄花机场,引起了业内的广泛关注。在快递企业很少做广告的背景下,极兔大手笔投入形象宣传,令不少人对其未来充满了期待。

在低调起网的背后,极兔无论从总部还是到加盟商,都有着严格的保密措施,几乎没有品牌露出。在行业激烈竞争下,想要获得更多的客户关注,极兔不得不寻找提升品牌知名度的措施。

焦点 2:京东霸占“虹桥”机场

它就是位于上海虹桥机场2号航站楼3楼出发大厅的京东快递首家机场品牌店。

今后,在登机前安检时,如果发现——

有物品不能携带、托运;

或是行李物品太重,想要提前寄回家;

又或者想把物品提前送到机场,坐飞机时顺便带走……

都可以通过京东快递机场品牌店的寄件、收件服务,让京东小哥帮你妥妥搞定。

焦点 3:大兴机场成为焦点

伴随着大兴国际机场航站楼对外开放,大兴国际机场内的1个邮政网点和4个快递网点也将开门迎客。他们准备得怎么样?有哪些亮点?小编带您一探究竟。

在航站楼3层,圆通速递站点正好位于机场行李打包服务台的旁边,紧邻机场国内出发安检通道。“旅客出发时,可能会有一些土特产品、礼品,或者超重的行李,这些我们都可以帮助旅客寄回家或者寄给亲朋好友。”圆通站点负责人介绍。

站点的布局紧凑而细心,即使门口的台阶并不高,也专门铺设了无障碍坡道,方便拖着大件行李的旅客进出。在航站楼2层的圆通速递站点,墙上贴着醒目的服务承诺——大兴机场内的站点执行圆通全网的统一价格,不会因为末端网点开在航站楼里,就额外涨价。

在航站楼1层西侧,大兴机场邮政网点的工作人员正在调试网线。与圆通相比,邮政网点别具一格。在面积不大的网点内部,除了常规的公示公告以外,营业厅一角还独具匠心地展示了部分和航空主题有关的邮票、明信片,以及各类邮政车辆的模型。现场的技术人员表示,邮政网点在方便用户用邮的同时,也会向各界旅客传播邮政文化。“目前,网络已经调通,业务计算机已经接入邮政企业业务网络。我们整装待发,恭候天南海北旅客的到来”。

机场快递是否盈利?

案例:某二线机场隔离区内未临登机口,有个开放式百平米区域的快餐加咖啡,13年旺季营业额目标值是每月75W,非旺季目标值平均在每月50W,年度完成率为108%,最终老板还是撤资退场了,你可以大致估算下成本。

中国内地租金最贵的地方在哪里?你可能会不假思索地说,北、上、广、深。

那北上广深租金最贵的地方在哪里?小编告诉你,是机场免税店!

上海浦东机场签下史上最贵租金: 1.7万平米7年410亿元。

每平米7年租金高达241万元,秒杀我大中华任何一地房价。

所以机场快递的盈利,梦!梦!梦!

那么既不盈利为啥还要干?

1)机场店全部自营

京东之一次在机场里开设门店,旅客在首都新国门走下飞机后,能立刻看见京东的门店。这代表了京东的形象, 看看都是靓仔靓妹吧!

2)品牌宣传要做好

品牌宣介什么地方更好,定位高端肯定是机场,毫无疑问,这方面是快递公司进驻机场的首选,都上市了,有钱了,机场去设个网点,股票就涨,相对于市值来说,机场网点亏一点简直太值了。

3)习惯要养成

机场是一个服务要求相对较高的场所,快递寄递的费用相对也高。对于快递企业来说,毛利也高。散客发件几乎没有折扣,都按原价发,毛利会高于企业客户的20%左右;

还有,是机场行李较多的旅客,需要快递到家;是机场免税店,免税店里卖的都是高端产品,很多甚至是国际知名品牌奢侈品,而店里对客户的承诺是包邮;

4)机舱是快递公司争夺的要点!

省会城市之间机场与机场对发的订舱,像上海目前就与郑州机场正在洽谈相关线路和业务。航空运输的包仓会是下一个快递业普遍关注的要点!

未来计划

建设标准形象营业厅是之一步,接下来,机场网点将全力拓展业务。首先全力争取与航站楼内销售土特产、干花等商家达成合作。其次,希望通过多方宣传、用良好的服务品质吸引更多的旅客来寄存行李。

我是冯银川,专注物流15年,过去一年曾帮助众多知友拨开迷雾、认清了自己、找到了突破口。如果你在学业、职业、企业发展中遇到了困惑,想要获得一些针对性的建议。欢迎点开下方卡片,向我一对一咨询,我将在 24 小时内回复。

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祝近安!

此文为作者原创,由「物流桃园」授权在知乎「物流者说」进行原创发布。

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