韵达快递停留在一个地方十天了！啥时候才更新快递？

身为一个业内从业人员

为什么有的城市、有的人说收到了快递，有的城市、有人的快递一直在路上，一动不动？

快递是一张网络，流畅的运转需要各节点的通畅。这张网络上，对应各省市的节点是分拨中心，也就是快递中转点；快递在各分拨中心之间，由运输干线----高速公路等连接，依赖司机驾驶快递车辆；和我们接触比较多的其实是社区网点，快递从分拨中心送到网点后，由快递员送到每个人手上，这就涉及城市道路、社区的通行。

而整张网络，都依赖快递员和物流从业者的日以继夜的工作，才能保障日常生活中物流不停歇。尤其是在最后100米，派送需要保障快递小哥的出行。

了解这个背景后，我们就能理解，​为什么有的人很快收到了快递，有的人快递显示一直在路上。大背景是，在当前疫情防控形势下，各地疫情不同，管控政策也不同：有的地方积极支持快递复工，保障了中转点、城市节点和快递网点的畅通；有的地方因地制宜，局部开放，局部管控，也保障了部分快递的流转；有的地方一刀切、一禁了之，这就造成了整个地方的快递“肠梗阻”，大家都收不到快递。

对于管控严格的地方，快递送到中转点——分拨中心后，由于分拨中心未能复工，整个城市的快递就会堆积、停滞；或者甚至因为高速、道路管控，快递车辆无法到达、或者司机不断被隔离减员，这些地方的快递，尤其会收的慢。

如上所述，即使快递送到了城市，​就需要保障城市道路、社区的通行，这依赖于快递小哥。

快递小哥也面临不少现实困难：

1.返城复工难，由于很多地方封村封路，小哥无法出门，有的小哥甚至退了5次票，这就产生了很多地方包机、包车、大巴接送；返工奖励等政策

2.返工难造成快递员人力不足外，顺利复工的快递员，各地政策不同，有不少需要隔离，这也造成减员

3.符合上岗的快递员，接下来面临的就是道路的封闭、门面不让开、社区不让进等难题，以前一个人一天可以送​三百件，现在一天30件也送不了

综上，很多人收不到快递，或者快递一动不动，很有可能就是高速限制等快递不能送达、分拨中心不能开工造成快递积压、城市通行问题、人力减员和社区封锁等。

这个锅，快递其实背不了。

快递公司全面复工，你的快递在路上了吗？19 赞同 · 17 评论回答

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