2018年7月1日，茂名高铁终于如期开通，虽然这个日子粤西人民已经也是等了好几年了。之前网上一直盛传的票价与实际公布的票价大相径庭，高铁二等座更低票价最终定在了181，让很多欢呼雀跃的粤西人民倒吸一口气，然后朋友圈刷出一系列，茂名与南宁，桂林，潮汕等地区的距离与价格对比图，还有动车时速与高铁时速对比图，但我认为存在即合理， *** 调控部门肯定有其道理，那又是什么呢？下面是我一点小见解，欢迎提出补充
一.之前看过一篇文章，高铁站设为茂名，而不设为化州高州信宜等内腹地，只是为了吸引外地人来茂名水东等地旅游的，而不是为了劳务输出。而票价定这么高的原因，也是不是怕外出劳务人员一下子把票秒杀，外地人依然买不了票，达不成吸引游客，发展旅游业的目的。
二. 综合汽车票火车票起来而定的，因为车站大巴票平时也要150以上，火车票尽管7个多小时还是经常没票，所以如果票价定在113左右的话，估计我们平时刷票应该经常显示无座，到头来还是会怪 *** 控票？
三.桂林同为发展成熟的旅游城市，但其到珠三角的劳务的人数还是少的，主要也为吸引外地游客，但茂名湛江作为广东的人口大市，且劳务输出大市，在珠三角等地劳务人员数目庞大，每次节假日粤西地区高速公路堵车情况尤为严重，所以控制价格也是为了不让劳务人员一下子把票抢光？
以上仅为个人见解，知识有限，想请大神们解析心中疑惑，感谢！
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