极兔速递一网点被曝拖欠员工工资30多万，官方回应将尽快解决。
6月12日，据沸点视频曝光，江苏常州极兔速递武进湖塘镇网点拖欠快递员工资30多万元，十多名员工睡在网点的地上。此外，视频内容显示，由于该片区快递业务停滞，大量快递堆积在快递网点，已摞成小山状。
上述网点的一位快递员表示，网点老板从今年过年之后一直拖欠工资，有的人从1、2月份一直到现在都没发，涉及员工十多人。“（拖欠总金额）有三十多万吧，现在有的（快递员）离职回老家，有的是从老家过来要钱的。”
该员工还表示，即便如此，网点老板也未出面解决问题。因无人配送，极兔速递想要拉走网点挤压的货物，“我们现在就不让他拉，我们快递员现在吃住都在这个地上，等着他们给我们钱。”
另外，也有消费者前来找寻自己的快递，比如法院寄送的文件以及生鲜等，“那个鸡蛋都生虫了，水果也腐臭了。”上述快递员说。
目前，该站点老板电话一直处于无人接听状态。
6月13日，极兔方面回应称，关于常州武进湖塘镇网点问题，极兔代理区已经介入，目前已妥善解决欠薪问题，快件积压预计今天全部处理完成。
公开资料显示，极兔速递于2015年8月诞生印尼，由OPPO印尼业务高管李杰创办，4年时间便发展成为东南亚头部快递公司。
2020年3月，极兔速递正式进入中国，初期依托OPPO系原有网点、拼多多的巨大流量和不计成本的补贴，在通达系快递巨头的围追截堵下迅速崛起，在不到两年的时间内，成为快递市场上不容忽视的一匹黑马。
极兔官网显示，极兔速递的快递网络已经覆盖了快递网络覆盖印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、中国、沙特 *** 、阿联酋、墨西哥、巴西共12个国家，覆盖全球超过20亿人口。
快速发展的极兔速递也受到资本青睐。仅2021年，极兔速递便完成了三轮融资：2021年4月份、8月份以及11月份，极兔速递先后完成了18亿美元、2.5亿美元、17.35亿美元C1轮的战略融资。其中，18亿美元的融资投资方为博裕资本、红杉资本和高瓴资本等。
经历三轮融资后，极兔的估值接近200亿美元，约合1260亿元人民币，成为菜鸟网络外，第二个估值超过千亿的物流公司。
就在去年10月底，极兔豪掷约68亿元买下了百世集团在国内的快递业务，后续二者的网点也经历了一段时间的整合，通过合并、转让等多种方式转化为极兔网点。
极兔速递执行总裁樊苏洲对此曾表示：“本次收购优势互补，可以优化双方在中国市场的末端网络布局，推进网络精细化运营。”
据华创证券测算，极兔速递与百世快递整合完成后，日均订单量将达到4000万-5000万，在中国快递市场拿下15.4%的市场份额。
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