头条一
【邮政与EMS合并落地：对内整合，对外统一】
物流指闻最新获悉，有消息称，不久前中国邮政嘉兴市分公司成立寄递事业部，将嘉兴邮政、邮政速递（EMS）两张大网和两支队伍合二为一，实施“一个主体、整合资源、集中运营、清晰损益”的改革思路，承担邮政快递物流业务经营管理的主体责任。
对此，物流指闻向知情人士求证时，对方表示消息属实，并称“不仅嘉兴，从上到下都合并了，对内整合，对外统一牌子，而且合并已有一段时间”。该人士表示，此次合并以中国邮政低调成立“寄递事业部”为标志。而另一名邮政员工则表示“目前各省已合并，各市县正在推进，包裹类全部归EMS经营”。
据物流指闻查阅，今年7月9日，中国邮政集团公司召开寄递事业部成立大会。时任集团公司总经理、党组书记的李国华表示：组建后的集团公司寄递事业部，是寄递条线30余万大军的总指挥部，是邮政自上而下推进寄递翼改革发展的龙头。此前，李国华还曾在年初召开的全国邮政工作会议上提及：组建寄递事业部，对寄递业务实行统一管理、统一经营、统一网络、统一核算、统一考核。
同时，此前网上也曾流传出的一份关于“寄递翼改革”的方案。方案中提到：*方面，将采用网格化管理，前端全产品营销，后端分层分网运作；网点资源方面，原则上一定距离内的网点要合并；财务核算方面，国际、标快划归速递物流公司，快包划入邮政公司，两者相加形成事业部财务报表，由中国邮政负责整体会计核算。该网传消息虽然未被中国邮政官方证实，但同时也没有被否认。
而根据物流指闻得到的疑似中国邮政此轮改革的推进时间表显示：7月5日前，各省要按照集团公司要求成立改革领导小组，相应研究组织机构、财务管理、网运调整、营销资源整合、信息系统、绩效管理、投资管理等；7月30日前各省将本省寄递翼改革实施方案报集团公司审批；8月16日起，各省按照集团公司批复的方案组织实施，确保9月初省内机构、人员整合到位并开始运行。
从多方消息来看，中国邮政此轮改革确已正在迅速落地。
来源：物流指闻
头条二【雀巢等国际大牌宣布加入菜鸟全球供应链，物流从海外全托管】
10月11日，菜鸟宣布与雀巢、ALDI奥乐齐、麦德龙、Chemist Warehouse、资生堂、Aeon、Mistine、德国SOS等国际大牌商家达成战略合作协议。菜鸟将在双11期间提供全球供应链服务，进口商品将从到仓接货、到港接货变成直接到海外源头接货，全程把控降低商家供应链成本，提高物流效率和消费者体验。
在服务升级后，各个商家的生产或仓储基地都会成为菜鸟全球供应链的起点，菜鸟将从商家的原产地直接提货，随后运至港口、机场，并完成出口清关。双11期间，菜鸟位于日本、韩国、澳大利亚、新西兰、法国、英国、荷兰、美国等30个国家和地区的近50个海外仓都将参与海外段服务，基本覆盖了全球最集中的进口商品原产地。
“以往商家需要自己发货至国内保税仓，成本高昂，流程繁琐。在菜鸟提供海外头程及港到仓的多环节服务后，进口商家的物流效率将大幅提升，同时在供应链上的支出也将至少减少10%。” 菜鸟国际商家负责人孙蓓蓓表示。
全球供应链的另一核心是干线运输，为此，菜鸟与合作伙伴搭起了一张全球干线网络，覆盖了33个国家的134多个港口，通过海陆空各种干线运输方式，进口商品在短时间内便可送抵国内52个港口。在运输过程中，商家还可通过入库全链路*控体系掌握实时动态，即时在线上处理异常问题。
在国内，菜鸟已在全国15个保税区拥有超过百万平米的保税仓网络，规模稳居行业之一。在商品运抵中国后，菜鸟将通过数据分析，在全国十余个保税区准确按序入仓，避免大促可能发生的混乱局面。此外，菜鸟还将提供跨境关务服务和客服服务的“一站式窗口”，商家可将耗费大量的沟通环节都交予菜鸟，在双11期间也能实现物流“全程托管”，专注营销与卖货。
来源：物流指闻
头条三【京东启用磁悬浮技术打包快递，效率提升10倍】
为迎接即将到来的双11大促，近日京东物流正式启用智能包装机，使用了磁悬浮技术打包快递，打包效率高达1000件包裹/小时，较传统的打包作业提升10倍。
京东物流设备规划部负责人王琨表示：“目前，智能包装机主要用于各品牌手机、路由器、智能手环等商品，今后还将扩充到图书、个护美妆等其他品类的商品。在国内电商物流领域，京东物流此次包装结构及包装方式的应用，尚属首例。”
磁悬浮技术是智能包装机的一大亮点，其嵌入了磁悬浮轨道和用于运送包裹的智能托车，更高速度可达5米/秒。
磁悬浮技术，是指利用磁力克服重力使物体悬浮的一种技术，目前主要应用于磁悬浮列车、电梯以及一些高精度的机械加工等，具有高速、精度高、摩擦力小、维护成本低等优点。
京东物流此次使用磁悬浮技术的主要目的，是实现多种不同规格纸箱的快速定位，通过自动选取与商品规格相匹配的包装，节约包装耗材的使用。
智能包装机采用热熔胶封口技术，替代原胶带的使用，实现了单一纸质材料的应用，方便回收和循环使用。经测算，相比传统包装方式，智能包装机每年可减少2,500多公里的胶带使用，其长度相当于最新开通的G7高速总里程。
来源：京东物流，物流指闻整理发布
头条四【“阿里系”股东减持圆通1200万余股】
10月10日，圆通速递股份有限公司发布公告称，持股5%以上股东上海云锋新创股权投资中心（有限合伙）已累计减持圆通速递股份1217万股，占公司股份总数的0.43%。
按计划，从2018年7月10日起，云锋新创要在6个月内减持圆通股份不超过5600万股，占公司总股本的1.98%。
此前有分析认为，带有“阿里色彩”的云锋新创减持圆通股份，代表阿里对圆通速递未来的发展不看好。但也有业内人士表示，云锋新创此举属正常投资行为，也是阿里平衡多元投资，打造物流生态圈的有意之举。
来源：钛媒体，物流指闻整理发布
头条五【UPS中国：在国内八个城市新增服务提升】
UPS中国官方宣布在中山、珠海、江门、泉州、嘉兴、温州、绍兴、南通八个城市新增服务提升，此举为UPS针对中国市场多年投资及增长计划的一部分。
UPS此次的服务提升将为八个城市及其周边区域的客户带来一系列的服务升级：出口货件取件截止时间最多延长4个小时，使出口企业有更多的生产时间和更大的灵活性完成订单；从中国到美国、欧洲和亚洲等关键市场的转运时间更短，目前大多数美国和亚洲区内的货件可在24小时内送达目的地；清关流程更顺畅：UPS已获得中国海关AEO一般认证企业（GCE）资质，能够提供迅捷高效的进出口清关服务，包括简化清关手续和降低抽检率；货运能力提高：至2018年底新增9架747-8F型运输货机，提高全年洲际航空货运能力。
此前，今年之一季度，UPS还发布了UPS全球特快货运®日中送达服务（UPS Worldwide Express Freight®Midday），并且将UPS全球特快服务®（UPS Worldwide ExpressTM）拓展至中国57个城市和地区。
来源：云掌财经，物流指闻整理发布
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