泰州讯 今日（4月30日），本报从泰州市应急管理局获悉，泰州申通智慧物流产业园1·18物体打击事故原因已于近日查明，本起事故与建筑施工中很常见但极易被人忽视的“马凳”有关。
据查，2022年1月18日，申通（泰州）智慧物流产业园项目分拣车间施工现场发生1起物体打击事故，造成1人死亡，直接经济损失180.02万元。
本起事故的施工总承包单位为中建一局集团第二建筑有限公司。*理单位为浙江恒翔工程管理有限公司。劳务分包单位为安徽升超建筑工程有限公司。
经查明，1月18日6时45分左右，安徽升超木工班长盛某祥安排张某斌、阮某国、芦某松、阮某忠4人到分拣车间B2区一层顶部，安装框架梁梁槽侧模。7时30分左右，张某斌等人撬开顶部模板，到事发框架梁槽安装北侧模板，阮某忠在上方递送模板，芦某松、阮某国站在框架梁侧方扶住模板，张某斌进入梁槽内使用铁锤钉钉子来固定侧模。7时40分左右，该处钢筋骨架突然掉入梁槽内，张某斌被钢筋骨架压住。现场人员通过塔吊将钢筋骨架吊起，把张某斌从钢筋骨架下方救出，120将伤者送往泰州市第四人民医院抢救，最终张某斌经抢救无效死亡。
调查组认定，在支模敲打和钢筋抽拉绑扎等作业过程中，用于支撑钢筋骨架的“马凳”失稳，导致钢筋骨架掉入梁槽，将梁槽内作业的张某斌压伤并致死。
事故的其他原因包括：现场施工统筹协调不到位；对作业现场固有风险预见不足；安全生产教育和培训不规范。
据记者了解，现浇平面构件中固定上层钢筋位置的支撑钢筋俗称“马凳”。“马凳”是钢筋混凝土构件中，必不可少的工件之一，特别是悬挑板，如阳台、雨蓬，受力钢筋在上部，呈悬浮状态，工人操作务必要在上面踩踏，容易把受力钢筋踩到下面而失去抗拉作用，为了保证悬挑构件的施工质量，“马凳”的作用绝对不可轻视，施工中，在悬挑部位的根部垫上“马凳”，使受力纵筋的位置稳固，就不会出现质量事故。
同理，在现浇板中，有许多支座上部钢筋都处于漂浮状态，这些受力钢筋的位置决定了构件的承载能力，而保证上部受力纵筋的位置，全靠“马凳”来架起并固定，可见，小小的“马凳”，起着一两顶千钧的重要作用。
最终，成某龙，安徽升超项目现场负责人；孙某春，安徽升超主要负责人，均被处以罚款。安徽升超，对事故的发生负有责任，处以罚款。（文|中国基建报 兰玉河）
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