利益相关,快递员在职。
送货上门是完全可以做到的,只需要做一件事,
加钱。
之一,快递柜驿站代收就是为了恰烂钱,雇一个司机把快递全部塞进快递柜或者驿站,一个件只需要给司机五六毛钱,甚至可以给司机几千块固定工资,然后让他每天把上千个快递扔到驿站或者快递柜。
所以,你想送货上门?请选择顺丰京东或者德邦,而他们唯一的共同点,就是贵。
第二,过去快递送货上门情况普遍,过去快递员单件收入是一元起步,每天每件都送货上门的极限也就是二百多件,但是已经可以算不错的收入了。
但是,快递公司发现有很多人天天不在家,快递不是物业就是门岗。一部分快递员工作完成的相当轻松。于是快递公司做了快递柜,组织了驿站,淘汰了送货上门的传统快递员,雇了一个司机。
然后就回到了之一条。
第三,从传统快递员的角度,快递送货上门非常可行。
涨派费,一个件一块五就够了,一天送两百个快递,月收入就能到九千,稍微努努力就能过万。
一块五不行,一块也行,六七千也够了。
但是发货人不答应,快递公司不答应,
消费者,也就是收件人,更不答应。
另
我看到有人说你们公司承诺送货上门的,你做不到就别干啊。
你说的对,这些人已经不干了。
如果你所在的地方所有快递都是驿站或者快递柜,那就说明这个地区根本没有快递员,就是一个货车司机,他绝不会送货上门的。
而被淘汰的传统快递员,早就另谋生路去了。
本人坐标豫北,河南省濮阳市。
本地百世快递去年12月倒闭,截至今日(2021.8.29)依旧没有正式代理公司。
韵达快递代送,扔到站点通知自取,不拿可以,当你是拒收了,原路返回。
本地中通今年4月倒闭,时至今日依旧停摆,连个代送的都没有,要么发到郑州再退回去,要么就干脆不能发。
送货上门?
百世能送到濮阳就不错了,中通连濮阳都送不到。
最后,这个问题关键就是钱
快递公司为了挣钱,压低运费抢占市场,进而压低送货费节省开支,结果就是驿站快递柜大行其道,传统快递员纷纷失业。
大部分消费者选择了低运费低服务,在涨运费和放驿站之间选择了后者。
一部分消费者选择了高运费高服务,京东顺丰德邦,贵有贵的好处。
剩下的一部分,希望低运费高服务,不然就投诉,
目前还有用,如果最后变成濮阳现在中通百世的样子,投诉有什么用?
补充一下,本人目前送货到单元门口,需要上楼就上楼,商场办公楼我可以直接送到你面前。
公司配的送货车不好用我自己买,服务质量不是自吹,可以说是中上。
因为我单件派费2块多,一天送百十个件一个月就有四五千。
我们公司要求高,纪律严,但是待遇好啊。
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