出品：创业最前线
近日，据天眼查信息显示，天津极兔供应链有限公司被天津市邮政管理局行政处罚罚款10.4万元。处罚事由显示，6月8日，天津市邮政管理局检查天津极兔供应链有限公司设立在宁河区宁河现代产业园的天津转运中心，执法人员发现该公司对经过故障安检机的快件粘贴了安检标识，遂拍照、录像取证。证实该公司安检机发生故障，没有显示过机快件画面，无法对快件进行安全检查，报修后未关停流水线，将未经安全检查的快件粘贴安检标识并发往下程。该公司上述行为应认定为未依照规定对寄递物品进行安全检查。
值得一提的是，除了上述处罚，仅6月份天津极兔供应链有限公司就已经被因涉嫌委托未经许可企业经营及涉嫌开办快递末端网点未按规定备案被天津市邮政管理局行政处罚共计3.7万元。
据天眼查信息显示，天津极兔供应链有限公司成立于2019年，其大股东为极兔速递有限公司（下称极兔速递），持股85%，但其最终受益人及疑似实际控制人均为樊苏洲，总股权比例占84.15%。并且樊苏洲还是极兔的法人代表、最终受益人及疑似实际控制人，持股达99%。
从天眼查信息我们还了解到，极兔速递的风险信息中存在133条法律诉讼信息，案件涉及金额达135.995875万元。其中包括不限于运输合同纠纷、机动车交通事故责任纠纷、网络购物合同纠纷等等。
据J&T极兔速递官网信息显示，其公司成立七年间，在13个国家建立了快递网络，运营290余个大型转运中心、超过22,000个网点，服务人员逾35万。
此前，极兔速递收购百世国内快递业务时，极兔执行总裁樊苏洲曾表示，“百世快递积累了多年的行业经验，拥有良好的基础建设和优秀的加盟商网络资源。本次收购优势互补，可以优化双方在中国市场的末端网络布局，推进网络精细化运营，为客户提供更优质的服务，促进行业的健康良性成长。”
而在黑猫投诉平台上，对于极兔速递的投诉量就达12193条，其中大量关于暴力运输、快递不配送、延误损坏快件、快递配送丢件等投诉反馈。
一名匿名消费者在疫情期间更是受到了侮辱性对待，他表示，“我们这里极兔快递从来不送货，去拿快递需要打车，已经打车去拿了5 6次了，实在是受不了了，要求送货上门，被快递员恶意辱骂，说出我们被隔离，“你**”等侮辱词汇，更是要求以后我们家拿快递需要拿着身份证户口本驾驶员去拿，实在是太恶劣了！”
据国家邮政局公开数据显示，2013-2021年，我国快递业务总量迅速增长，近两年增速虽有下降，但仍保持在20%以上的增长速度。2021年，全国快递服务企业业务量累计完成1083.0亿件，同比增长29.9%。
目前，市场需求的提升以及快递行业的迅猛发展，企业间的竞争也愈来愈烈，但不论从企业管理还是用户服务方面，极兔速递还存在较为明显的问题。
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