先是山西清徐，又来北京长阳，韵达股份（002120.SZ）一个多月时间连续出现两起“疫情事件”。
5月24日，北京市纪委*委的通报显示，2022年5月，韵达快递长阳分部发生聚集性疫情，经调查，韵达快递长阳分部疫情防控方面存在诸多漏洞，包括未按要求组织员工进行核酸检测、未严格执行市邮政管理局一线作业人员疫苗接种要求等。
根据通报，目前，承包经营韵达快递长阳分部的北京顺江得运输有限公司（以下简称“顺江得运输”），已被公安机关以涉嫌妨害传染病防治罪立案侦查。企查查显示，顺江得运输的股东有两位，分别是余得江和胡建民，注册资金100万元，经营范围包括道路货物运输、专业承包、劳务分包、施工总承包、经济信息咨询。
记者注意到，在刚刚过去的4月份，韵达在山西清徐也曾出现过“疫情链”。据新华社报道，山西省疾控中心提供的信息显示，山西清徐韵达关联疫情累计感染的300余人，传播链条清晰，发现病例均为韵达快递人员及其密接和次密接相关人员。
就顺江得运输被立案侦察对公司造成的影响，以及韵达在疫情防控方面的举措等情况，记者询问了韵达股份内部人士，对方表示暂不回复，仅表示，“快件的消杀全行业都在做”。
事实上，疫情对于快递业的影响还在继续。兴业证券的研报显示，2022年4月，受疫情影响，行业业务量为74.8亿件，同比环比均下降约12%。而与圆通、申通两家“通达系”同行相比，韵达所受的冲击或更大。数据显示，韵达、圆通、申通4月业务量分别为11.32亿、12.46亿和7.91亿件，同比分别-19.4%、-4.8%、-7.7%，单票收入分别为2.53、2.51和2.57元，环比分别-0.06、+0.03、+0.01元。
对此，物流与供应链专家杨达卿告诉银柿财经记者，整体上，4月份快递企业受疫情影响，同时以长三角、东北地区影响较突出，这使快递企业因区域重心有别受影响程度不同。
浙商证券亦在研报中指出，短期看，自3月中旬开始，韵达股份的单量受疫情影响，4月份，再次受到山西疫情影响，单量及份额有所下滑。
此前的4月26日，韵达股份发布去年年报。2021年全年，韵达快递实现营业收入417.29亿元，同比增长24.56%；实现扣非净利润14.02亿元，同比增长15.88%，“增收不增利”的现象依旧明显，公司毛利率也由2016年的31.16%下降至9.05%。
诚然，毛利率的快速下降背后，行业价格战的因素或占较大比重。也是在2021年，*管层开始引导快递行业的竞争回归合理状态，自当年9月起，快递行业公司普遍上调派费。兴业证券在研报中指出，自2021年下半年以来，随着电商去中心化、资本投入周期下行、干线成本曲线放缓、末端人力要素变化、政策引领高质量发展等深刻变化，快递行业经营导向和投资导向均发生了较大转变，企业经营从求大到求强，利润率从下行触底到显著回升，投资逻辑从份额导向转向利润导向。
体现在财报上，几家快递公司的毛利率也出现回升。今年一季度，顺丰控股（002352.SZ）的毛利率由上年同期的7.16%增加至12.26%，圆通速递（600233.SH）、申通快递（002468.SZ）的毛利率也各自提高了4.39、2.48个百分点，不过，相比之下，韵达却出现了“原地踏步”的情况，仅微增0.37个百分点至10.54%，低于圆通、顺丰。
对于这一变化，杨达卿认为，与各快递企业的自主化、自动化程度息息相关。
“快递分拣物流中心自主化、自动化是降本提效的有力抓手。”杨达卿进一步指出，“在通达系快递中，韵达在2018年率先实现了枢纽转运中心的百分百直营。圆通、申通等则近两年强化自建分拣中心，使得降本提效改变幅度凸显。快递企业阵营业绩的此消彼长也受综合管控等因素影响，圆通、申通等这两年奋起直追，顺丰加大电商件业务布局，这些都在不断影响快递市场发展格局。”
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