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新手怎样控制好踩离合(怎么踩离合器)

admin 创业 2023-08-26 15:43:06 235 0

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手动挡车辆如何快速起步?这一问题一直困扰着无数新、老司机,从古至今不曾间断。从刚开始学驾照之时,手动挡离合器的控制方法就让每一个车主所头疼,在学车阶段,离合器松得太快,发动机一下子被憋熄火,离合器松得太慢,车辆半天没反应,手动挡离合器应该如何正确控制?如果你现在正学习手动挡C1驾照,或者你是一个资深手动挡车主,不妨品读一下这篇文章,找回失去的回忆,也能像出租车司机一样,游刃有余地驾驶手动挡车辆!

离合器的组成及工作原理

手动挡离合器位于发动机和变速器之间,离合器总成由膜片弹簧、压盘、离合器摩擦片、飞轮等组成,它是通过压盘实现摩擦片与飞轮的压紧,借助摩擦力将发动机的动力传输至变速器。当车主踩离合器时,压盘便会松开,此时摩擦片与飞轮之间的摩擦力便会消失,而当车主松开离合器时,压盘在膜片弹簧的作用下会自动结合。

为了防止车主误操作,一般情况下,离合器结合或分离位置都有空行程,也就是说,车主踩离合器踏板的前期和后期,变速器内的离合器总成是没有任何反应的,离合器踏板踩或松至一定程度时,离合器才会进入半联动期,半联动区域才是我们常说的离合器控制有效区。离合器半联动位置,意味着离合器压盘的作用力还不是很大,发动机和变速器之间会存在一定的转速差,造成离合器摩擦片有一定的摩擦磨损,利用摩擦磨损为发动机和变速器提供软连接,防止起步或换挡时出现冲击或振动。

离合器控制技巧汇总

手动挡车辆如何快速起步?离合器四大控制步骤如下:一快、二慢、三联动、四快松。

一快

车主首先应该迅速找到离合器半联动位置,快速松开离合器踏板,穿过空行程区域,直接到达半联动点。

如何判断离合器已经达到半联动点?如果车主没有踩油门踏板,发动机ECU感应到负载变动之后,其喷油量会进行自我调节,反映到仪表盘上则是发动机转速出现了轻微的波动,有些车辆甚至会出现轻微的抖动,这种情况出现之后,离合器也就进入了半联动控制。

二慢

离合器半联动位置,车主一定要进行较为精准的控制。如果离合器松得太快,发动机的负载突然增加,发动机ECU来不及反应,喷油量过低,便会导致发动机转速降低,使发动机熄火,即便是发动机不熄火,车辆此时也会出现距离的抖动现象;如果离合器松得太慢,离合器摩擦片的摩擦磨损较为严重,有时候会出现烧焦的异味儿,影响离合器的使用寿命。在半联动点时,车主应该尽可能缓慢控制,维持0.5秒钟,给发动机一定的反应时间,车辆起步便会变得平顺不少。

三联动

如果想要合理控制车辆的起步技巧,在离合器半联动点时,一定要注意油门和离合器的联动控制,油门和离合器控制得当后,车辆才可以平稳且连续的行驶。

当发动机转速较低时,车主要松一点儿离合器,降低发动机的负载,同时踩一脚油门,提升发动机的输出扭矩,可防止发动机熄火;如果发动机转速太高,但车辆还没有任何反应,这是由于离合器松得太慢,发动机负载太低,油门踩得太快,发动机输出扭矩太大导致的,车主需要松点儿离合器,同时收一收油门踏板。

四快松

当发动机和变速器完全结合时,离合器踏板会面临一定的空行程,此时车主可以快速松开离合器踏板。

驾驶手动挡车辆,如果想要快速平稳起步,正确掌握手动挡离合器控制策略乃是关键,如果感兴趣,欢迎“汽车概况”,我们一起讨论!

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