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别被4S店坑了!汽车油液及易损件的更换周期都在这里

admin 创业 2023-07-16 16:55:36 482 0

我的亲戚朋友中,常有人跟我抱怨,为啥他买了和谁谁一样的车型,但人家的车开着很好,自己的车却隔三差五的出点小问题。有时候,我想多了解一些,便问道:一般你多久保养一次?机油、机滤都按时更换没?当对方以:啥是机滤?想起来就去保养回答我时,我知道这个嗑是没法往下唠了。

要想汽车问题少,保养一定要到位,当然!我这里不是鼓励大家过度保养,一是没必要,二是浪费钱,但汽车的一些油液和易损件,它们的最长使用寿命大家还是应该要知道的,只要在它们寿命快要终寝前更换掉,汽车一般就很少出问题了。

No.1机油/机滤

机滤的更换是随着机油一起的,那机油的使用寿命是多长时间,就要看你用的是什么类型的机油了。机油一般分为矿物质机油、半合成机油以及全合成机油三大类。矿物质机油的建议更换时间是5,000公里或6个月,半合成机油的建议更换时间是7,500公里或6个月,全合成机油的建议更换时间是1万公里或12个月。你说我超点时间可以吗?完全可以,但更好不要超过建议公里数的20%。

需要大家注意的是,4S店保养用的机油一般贴有汽车品牌LOGO,但大家不要误以为这就是该汽车品牌生产的机油,往往都是由大的石油公司贴牌生产的。所以当我们的车出了保修期,不在4S店保养时,我们没必要非给找本汽车品牌的机油,只要是大石油公司生产的机油都可以用,比如美孚、嘉实多、壳牌等。机油型号的选择我们参考车辆使用说明书就可以。

No.2变速箱油

现在很多自动变速箱都是免维护的,如果使用上没有什么明显问题,一般里面的油液是不需要更换的。非免维护的自动变速箱,里面的油液建议每5年或6-8万公里更换一次;手动变速箱的油液建议每5年或4-6万公里更换一次。当然!如果出现变速箱换挡不利索,车子油耗升高等问题,我们要提前换掉变速箱里面的油液。变速箱使用什么型号的油液,在车辆使用说明书中都有写。

变速箱更换油液一般有重力和循环机两种方法,前者需要几次才能完成,且油液更换不彻底,但好处是省钱;后者只需一次操作,且油液更换彻底,但问题是费油液,也就是费钱。

No.3皮带类

皮带类主要指正时皮带和发电机皮带,先说正时皮带,如果你的车使用的是正时链条,那么就不用考虑更换的问题。如果用的是正时皮带,建议每2年或6-8公里更换一次。现在有的发动机,比如大众的EA211用的是长效正时皮带,这种皮带几乎可以做到和发动机同寿命,定期只需要检查就行。发电皮带的使用寿命和正时皮带相当,发电机皮带目前还没有长效的。

No.4刹车片

刹车片建议每5,000公里检查一次,前刹车片建议的更换里程为3-5万公里,后刹车片建议的更换里程为5-7万公里。当然!有些人开车比较费刹车片,检查时如果发现刹车片的厚度不足3mm,不管里程开了多少都要及时更换掉。

No.5刹车油

刹车油一般建议每2年或4万公里更换一次,但如果感觉到刹车疲软,制动力明显不足,那也很可能是刹车油不行了,建议赶紧找地方检查一下。另外,刹车油的更换也不是随便换,每款车都有自己对应的刹车油型号,在更换前要仔细阅读车辆使用手册。

No.6防冻液

现在有很多车用的都是长效防冻液,更换周期长达10年或20万公里,平时只要检查下防冻液是否缺失就好。如果用的是非长效防冻液,建议每3-4年或8万公里更换一次。更换时有几个需要注意的地方,一是不能将水混加到防冻液里,二是不同型号的防冻液也不能混加。

No.7空气/空调滤芯

空气/空调滤芯建议每3万公里更换一次,如果所在地区空气质量较差,可以提前到2万公里更换一次。空气/空调滤芯的更换是非常方便的,没必要去4S店,完全可以自己完成,空气滤芯的位置在机舱里,空调滤芯的位置一般都在手套箱的后面。

No.8汽油滤芯

汽油滤芯分为外置式和内置式,如果是外置式,那么要换的勤一些,一般为1年或3万公里;要是内置式的,8-10万公里更换一次就行。

No.9轮胎

轮胎的使用寿命一般在3年或5万公里,但是如果你的轮胎出现鼓包、裂纹、表皮有破损,或是花纹小于1.6mm时,那无论行驶了多少公里,都尽快将轮胎给换掉。更换轮胎时一定要换一对,切记不要只更换一侧的轮胎。

No.10火花塞

火花塞的种类有很多,更换时间也不太一样,普通型火花塞2-3万公里一换;单铂金/单铱金火花塞4-6万公里一换;双铂金/双铱金火花塞6-8万公里一换。需要注意的是,涡轮增压发动机相比自然吸气发动机要废火花塞,上述火花塞用在涡轮增压发动机上,使用寿命都会缩短一些。

以上就是汽车主要油液和易损件的建议更换时间和建议更换里程,大家只要把这些记好了,并按着去做,那车子车出现问题的概率将降低很多,此外,也不会出现过度保养的情况,避免钱财和时间的损失。

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