在竞争激烈的合资A+级紧凑型车市场里，可谓强手如云，没有两把刷子是很难在这个市场中占有自己的一席之地的。而刚上市不久别克威朗可谓激起了这市场中的一阵波澜。面对众多网友提出的关于威朗到底怎么样的问题，我们特意给威朗做一次全面试驾！
威朗大气、精致的外观特有气场
别克威朗给我的之一印象是，大气、有气场，类似君越的前脸很精致也比较得体、大灯造型犀利，整个前脸设计有一种不怒自威的感觉，这样观感在一般的紧凑型车型上是很难体现得到的！
侧面和尾部的造型流畅动感，毫不拖沓的车尾加上动感造型的尾灯，体现出年轻、动感化的设计元素。
对于威朗的气场，教授特意找来被网友戏称为“ *** 丝三宝”的现代索纳塔、和起亚K5来做一个简单的对比。因为这两台车型的优惠幅度很大，价格时常下探到A+级轿车的区间，所以可以简单比较一下。
我个人觉得，威朗所带有的气场和精致质感要比这两台的韩系中型车还要好。对于有商务需求的消费者来说，威朗也是能够满足面子工程的。
空间理想、舒适度好
空间没有让我失望，图中模特身高为178cm调整好合适的坐姿后，能轻松获得一掌的头部空间。另外座椅的包裹性很不错，久坐依然舒适。
在后排，腿部空间成了更大的亮点，一拳加一掌的纵向腿部空间表现出色，头部空间约一拳。
另外后排中央地板的隆起高度大约只有一个手机的宽度，是比较平整的，对后排乘客的影响很少。
越级的舒适性、静中取胜
别克品牌在隔音方面的造诣，受到车主们的好评。而威朗也在这方面表现出色，在试驾它的几天里，无论是经过正在施工的工地、还是在红灯时停在发动机极为嘈杂的泥头车旁边时，在车厢内依然安静！可以和副驾驶上的乘客很轻松地交谈。
另外，威朗的车门很厚重，不论街道上多么嘈杂，上了车关上门后就好像进入到一个静谧的森林一般。由于它使用了大量有利于降低噪音的材料，所以威朗的隔音表现对比起同级的对手们都要有优势。
操控性与舒适并举、底盘 *** 优秀
威朗的转向十分灵敏，后轮随着转向灵敏入弯，几乎没有任何拖沓，后轮随动性让人很满意。后悬使用了瓦特连杆，令它的侧向支撑性很不错，在过一些急弯时，车身虽然稍有侧倾，不过当你试着想压榨出这个底盘的极限的时候，你会发现它的底盘极限是很高的。
而且弯道中也保持稳健、灵活。另外，在100-120km/h在高速行驶时，它能稳稳地贴服路面，给我一种良好的厚重感。另外某些媒体实测100-0km/h制动成绩为37.3米，表现非常不错，在急刹过程中威朗的点头现象并不明显。
行驶过程中，底盘把路面上的一些细小颠簸过滤得比较彻底，而一些较大的颠簸对车厢里的冲击也很小，感觉就好像底盘与车厢之间有一个充满筋道的面团在作滤振器一般！在行驶舒适性方面，威朗已经基本达到了中级车的水准。
强烈的推背感、线性的动力输出
威朗的1.5T+7速双离合的动力组合让我影响很深刻，它的起步顺畅自然，低扭的动力也能满足动力需求。在普通模式下，加速的过程会显得有条不紊，深踩油门发动机的转速也会较慢地爬升，就好像有一些不情愿激烈地提升速度一般。这样的调校让威朗在普通模式下动力线性、不显突兀，提高了乘客的舒适性。要想体验它的动力性能，请开启Sport模式！
开启Sport模式后，威朗的运动细胞就犹如被激活了一般！首先油门的响应速度会变得相当直接，只要轻轻踩下油门发动机的转速就会超越2000转，迅速向3000转、3500转进发！随之而来的是强烈而持久的推背感！
更偏激的是，当我尝试深踩油门（就是俗称的“地板油”）时，变速箱会纵容发动机把转速提升到3700转-3900转再进行换挡。给我的感受就是一股很强的力道源源不断地推动这车子前行！
总的来说，威朗的动力输出可以用响应快、推背强、持续线性来形容。能给出这样出色的动力表现，它发动机的调校起了关键性的作用。
通过上图。我们可以发现威朗的1.5TSIDI发动机涡轮介入时机较早，而且更大250牛米的更大扭矩输出范围也很宽泛。它的百公里加速时间为8.8秒，是一个比较出色的成绩，这台1.5T发动机可谓功不可没。
关于变速箱之我见
威朗的DCT 7挡双离合变速箱能给人持续的推背感，但是我个人觉得，它的换挡速度、换挡时机的选择还有提升的空间。如果能在这两方面能得到提升，那么它的百公里加速时间将会更快！
另外，我更渴望的是别克能推出威朗的1.5T搭配6挡手动变速箱的车型。这样更能照顾到追求手动挡驾驶体验的用户需求。另外，1.5T车型的起售价将会进一步降低。
营造出了豪华、舒适的氛围
高配车型配置有全景天窗，对车内的采光和舒适氛围的营造很有帮助，而它的可开启的面积也比较大。
座椅的内凹部分使用了反皮的材质，乘坐舒适，而座椅的支撑性也很不错。
中控上的大面积木纹饰板看起来很有档次感，银色饰条在中控、方向盘上的点缀进一步提升了它的质感。另外，做工也比较细致。
精美图赏，为方便观看，请将手机旋转90度。
最后总结：
别克威朗大气、时尚的外观营造出了不错的气场，动力、操控性方面也可圈可点，在隔音和舒适性方面甚至有了超越同级的表现！有那么一些车型是一定要试驾过才能知道它的迷人之处，而威朗正是其中具有代表性的车型之一！
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