东航MU5735的黑匣子已经成功找到一部了，目前救援人员正在拉网式搜寻第二个黑匣子，希望能有好消息。黑匣子是飞机失事时更好的“见证者”，目前世界上大部分的空难原因都是通过黑匣子找出的。那么已找到的黑匣子能提供哪些信息？找到黑匣子的下一步是什么呢？下面来具体了解下。
此次找到的驾驶舱话音记录器在完成译码后，我们可以获得到哪些具体信息？
驾驶舱话音记录器在飞机通电时开始记录，断电后停止记录。可以记录驾驶舱内话和背景音，包括四个通道声音，分别为机长通道、副驾驶通道、备用通道、环境通道声音，记录时长大约两到三小时。这些将为分析判断事故原因提供重要证据。
找到黑匣子的下一步是什么？
译码完成后，调查组会根据获取到的内容和数据，结合之前掌握的飞机整体运行过程以及调查经验，去做一个初步的判断。整个过程中最重要事就是找异常，一旦发现疑点，就不放过任何蛛丝马迹对疑点进行分析。
此外，单纯依靠数据是不够的，还要与事故现场调查人员密切联系，找到对应的实物证据去支撑。实物证据找到了之后，还需要利用各种手段进行模拟分析实验，力图去复现相关的现象，从而最终得出相对完整、科学的结论。
黑匣子解码完成后，将为分析判断事故原因提供重要证据。接下来，调查人员将继续寻找另一台飞行数据记录仪（FDR），为恢复整个事件提供更全面的数据支持。
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