日前，杭州市余杭区仁和街道顺丰速运中转场发现工作人员被确诊为新冠肺炎病例，环境核酸显示有多点阳性。对此，记者采访了江苏省各地的快递转运中心，了解目前形势下如何做好消杀工作。
记者在全省各地多个快递中转站的探访中发现，各快递企业已经对近段时间派送的所有邮件进行追踪调查，筛查是否有来自余杭地区的快递。宿迁邮政运河南路营业投递部经理钱宽介绍，快递企业在电脑系统中可以调取到邮件进口的场地、发出的地点和时间等全面的记录，这几天他们已经对快件进行了逐一的筛选，筛选之后确定没有来自杭州的邮件。
不仅如此，这一投递部还设置了特殊邮件消杀静置区，确保每一个邮件都无感染的风险。钱宽说：“我们消杀工作完成之后，会把邮件放在一个通风干燥的地方进行静置，静置一段时间才可以进行投递。”
在圆通速递无锡转运中心的大门处记者看到，每辆货车都要经过消毒液的喷洒才能进入厂区。转运中心安保*察负责人张天启告诉记者，无论是针对市内还是市外来的车辆，进入转运中心都要对车辆外部进行一个整体的消毒。最近一段时间，这一转运中心按照1000毫克每升对消毒液进行配比，提高消毒液的浓度。
和过去1条流水线需要12个工人相比，如今覆盖整个车间3层楼的1000多条传送带只需要70多个工人就能同时作业。然而，高效并不是快递业的唯一追求，在面临“疫情大考”的当下，安全性尤其重要。转运中心管理部部长袁涛介绍，快递在中心消杀分为两个层面，之一道是雾化的消杀，第二道是紫外线的消杀。
快递件在接驳点卸车后，由快递员按照各自派送的区域再次分拣，装上三轮电动车后，还要进行一次消杀，再送往收货地点。目前，各个居民小区大多禁止快递员进入，因此快递员会把快递件存放在电子收货柜、快件驿站或临时存放点，再由收件人自取。快递员邱中伟说：“我们会尽量避免跟客户接触，一般到了智能丰巢柜打电话联系客户，帮他把快件放到智能快递柜或者是驿站。”
快递收取点是大家拿到快递的最后一个关卡，快件投递员们也深知做好消杀工作是至关重要的。淮安中通快递员工李欣告诉记者，虽然快递员们知道快递从源头会经历之一次消杀以及在转运分拨过程中的多次消杀，但是为了让消费者放心，坚守在最后一道岗的他们还会再做一次消毒，然后投递到顾客的手中。
最后，提醒广大消费者，为降低疫情传播风险，大家在收取快递时要做好个人防护，建议选择无接触方式收取快递，对快递包装的内、外表面进行全面喷洒或擦拭消毒，并尽量在户外对外包装进行拆件，外包装不要拿回家中。另外，疫情防控期间，非必须不要从境外高风险地区邮购商品，谨慎邮购国内有本土疫情报告所在地区的商品。
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