双节将至，在连云港海州区郁洲路平高府邸小区的社区配送服务中心，数百个快递整齐有序地排放在货架上，工作人员正在有条不紊地将包裹一一递交到取件人手中。“往年这个时间取快递，又堵又乱，十分揪心，得去好几个投递点，有时甚至还会找不到快递。现在集中一个点就能拿到所有包裹，省心、快捷。”殷先生不足一分钟就拿到了来自顺丰、韵达、圆通投递的多个包裹后，不禁点赞连连。
居民通过“海州农产品直通车”微信小程序下单
群众享受便捷、绿色生活，收获满满幸福感的背后是海州区对社区配送服务中心的系统筹划和布局。党史学习教育开展以来，海州区紧盯群众“急难愁盼”，以公共服务“精准供给”为切入点，切实把“我为群众办实事”落到实处，将快递末端综合服务场所纳入公共服务设施相关规划，搭建多功能快递末端综合服务场所，打造 *** 版“快递驿站”——社区配送服务中心，彻底解决了城市末端配送难题。
海州区居民消费品每年配送总量在2亿件左右，特别是近年来，随着电商网购的发展，很多快递代收点因布局不合理，管理不规范，存在快递包裹乱放、保管不当等问题，也越来越成为群众的烦心事。为彻底打通快递服务这一“神经末梢”堵塞难题，海州区开启了 *** 与快递企业合作的创新探索。2021年4月，海州物流和市区三通一达快递公司及顺丰驿加易在市邮政管理局签署连云港市社区配送服务中心项目合股协议，意味着“三通一达”正式加入海州布局的城市末端配送服务“一张网”。“社区配送服务中心服务所有的邮政快递企业，带有公益的属性，无论是‘三通一达’的，还是顺丰或者极兔、邮政，这些快递都可以集中到我们这个点来领取，不用在小区门口分很多家到不同的地方去取，这样更方便居民收取快件。”海州邮政管理局局长杨静介绍。
政企合作，供快递公司存放快件
为了让快递投递点有统一的“家”，海州区计划两年内投资两千万元全力打造300家社区配送中心。前期，海州邮政管理局积极征求了居民意见，并在选址建设等方面和街道、社区全力配合，努力做到社区配送服务中心不仅覆盖小区、小型社区，还有企事业单位、学校和商业街区，目前，海州已建成运营城市社区配送服务中心80个，2021年目标建设将达到100个配送点。
这种“末端服务”确保了群众收发快递的智能化、快捷化和安全性，也“解放”了快递小哥。在茗馨花园小区社区配送服务中心，智能取件一体机、消防器材、90天存储记录的摄像头、冷柜、货架、中控宣传大屏等设施应有尽有，在此基础上，该中心还采用开放式收发软件系统，统一服务流程和收费标准，提供标准化、规范化、优质便捷的代收代投服务，方便居民自由选择快递自提或上门服务，打造一流的快递末端服务。
居民在 *** 版“快递驿站”收取快递
“最近恰逢919电商节和中秋节，快递特别多，每年像这个时候，一些代收点的快递都堆成小山似的，顾客取快递也特别不方便，我们接到这方面的投诉也特别多，现在有了社区配送服务中心，为快递代收点解决了分担引流的大难题。”快递小哥张军井然有序地把刚到快件按照编号搬到货架上，再也没有了往日的忙碌不堪。
海州区在社区配送服务中心快递揽收的基础上还“瞄准”搭载更多公共服务项目。通过“海州农产品直通车”线上小程序，作为线下城市末端配送服务的延伸，搭载农产品配送服务，充分挖掘快递车辆往返城区和农村的剩余运力，实现社会资源的集约利用，打通海州农产品从田间到舌尖的直通渠道。
“下单后半日送达，不仅大大拓宽海州农产品的线上销售渠道，也能为城区居民提供新鲜实惠的生活日常消费品。社区配送服务中心项目作为由 *** 主导，国有公司控股，快递行业协会以及快递企业共同参股建设运营管理的民生项目，不仅能节约社会资源，更能让居民享受到均等化、规范化的快递配送服务，是倡导创新、绿色、融合发展的现实样本。”海州区分管副区长王丛峰坦言。
通讯员 陈雪美 董京京 胡悦 扬子晚报/紫牛新闻记者 张凌飞
校对 盛媛媛
来源：紫牛新闻
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