湘潭日报社全媒体记者谭涛
11月13日是星期六，正值双休日，快递员杨帆早上6时许起床，比工作日还提早了一个多小时。迅速洗漱后，他骑着派件车出门，在路边吃了两个包子、一杯豆浆，随后投入到紧张忙碌的“双十一”派件“大战”中。
28岁的杨帆是辽宁阜新人，来湘潭已经7年，在邮政公司从事快递员工作也有4个年头，“争分夺秒”是杨帆“双十一”期间最真实的写照。杨帆负责宝庆路片区的邮件收寄，这里住宅以及商铺密集，网络购物人群活跃，没有经验的揽件员很难吃得消。 “平时我们上班都是7点钟到公司，但是‘双十一’期间邮件是平时的两三倍，不早点到小区根本抢不到收件柜，只能放到物业管理办公室或者客户手上，前者有丢件的隐患，后者则效率太低。”
杨帆告诉我们，效率很重要，但服务质量也不能忽视，否则接到投诉就得不偿失了。早上7时许，杨帆抵达阳光小区。每存放完一个邮件，他就给客户发一条短信，告知对方快递投放至智能收件柜。因为时间还早，他担心打电话影响客户周末休息。遇到生鲜等产品时，杨帆则一定会提前跟客户沟通好配送方式，一般对方都会要求送货上门。
上午9时许，杨帆已经把之一车货物送完，之后又回到公司分拣、装载货物，准备第二轮配送。就在前往目的地的途中，杨帆接到一名客户的电话，对方要求他立马把货物送过去。杨帆通过快递单号查询，发现该客户的货物才刚刚抵达湘潭，估计要等到下午才能装车配送。然而，对方执意要求“马上送”，否则投诉。为了向客户解释清楚，杨帆花费了10多分钟，最后表示，“一定在中午左右，将包裹送达”。
杨帆告诉我们，其实像这样的客户不多，绝大多数人都很能理解快递员的苦衷。有的顾客还与他成了好朋友，经常为他介绍寄件业务。
送快递不单是体力活，也是一桩脑力活。早晨和上午的大部分时间，杨帆的送货对象主要是住宅区或者写字楼，因为这些地方基本都有快递柜。到了中午，杨帆就开始往商铺送快递，这些地方大多数午后才开门。杨帆告诉我们，经过一段时间的摸索，他发现这样的配送效率会更高，不至于扑空。
下午6时许，杨帆终于完成了一天的派件工作，配送了4车货物，包裹数量达到了400多件，是平时的3倍左右。然而，一天的工作并没有结束，杨帆还要将自己这一天的揽件投递出去，晚上9时许才收工。回到家中，时针指向了10时。杨帆告诉我们，今年的“双十一”来得比以往更早，快递基本上从11月1日开始增多，11月11日以后进入高峰期，估计要持续至11月底。杨帆说，虽然“双十一”期间配件更辛苦了，但收入也能大幅度增加，估计这个月收入能比平时多五、六千元左右。
杨帆只是湘潭3000名快递从业人员中的一位，正是这些辛勤“赶路人”的起早贪黑、风雨无阻，才换来我们生活的便利，推动着社会经济快速发展。
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