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督办｜快递不送货上门违规！南京市邮政管理局约谈三家快递企业
交汇点讯 11月15日，江苏省邮政管理局走进省《政风热线》直播节目。南京市民王先生和谢先生反映，他们是视力障碍者，需要快递送货上门的服务，却遭到一些快递企业的拒绝。节目播出后，11月16日，记者跟随省市邮政管理部门相关负责人现场督办。 16日下午，南京市邮政管理局现场约谈圆通、中通和邮政三家企业南京区域负责人，并告知相关法律法规。 “企业确实违反了《快递暂行条例》中投递上门的规定，已经要求他们整改。”南京市邮政管理局市场监管处处长祝向明表示，王先生和谢先生均已表明自己是视力障碍者，需要送货...
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@南京人，谨慎购买国内有本土疫情发生地的商品，收取邮快件后建议全面消毒
现代快报讯3月23日下午，南京市召开新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会，介绍全市疫情防控工作最新情况并回答记者提问。 疫情发生以来，南京邮政快递企业运行情况如何？南京市邮政管理局副局长黄俊表示，目前，全市邮政快递企业分拨处理场所运行正常，邮政快递服务基本平稳畅通。在处理场所方面，保持经常通风，保证每天全面消毒三到四次。此外，会严格划分入境邮件快件的生产作业区域，与境内邮件快件区域实行物理隔离，降低疫情传播风险。 在从业人员方面，从日常健康管理，到疫苗接种、定期核酸检测等方面都有严格要求。比如，...
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快递停滞电商“发货难”？南京邮政多措并举解决多重难题
“这两天，南京邮政帮我发了4000单货，心里的石头总算落地了，我的网店又能接单了！”近期，从事婴儿用品销售的电商客户潘慧，对南京邮政快递包裹部负责人一个劲点赞。原来，该商家只有一家发货仓库，在上海，受疫情影响有货发不出；南京邮政快递包裹部第一时间为他们提供在宁自有仓储场地，建立分仓，帮助店铺重新运转。“企业供应链保障专项服务指南发布”以来，邮政“国家队”通过建立分仓、保障重点、兜底服务等，多措并举助力电商破解“发货难题”。 “仓储+处理+配送” 解决商家多重难题 异地建分仓，分散发货风险，...
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“快而不递”整改一年仍存在，南京邮政约谈三家快递公司
在11月15日的《政风热线·我来帮你问厅长》全媒体直播节目中，家住南京市鼓楼区视力障碍人士王先生反映，他需要快递送货上门的服务，却遭到一些快递企业的拒绝。2021年，邮政管理局曾就此事督促相关快递企业进行整改；如今一年过去，情况虽有好转，但“快而不递”现象仍存在。邮政部门再次进行督办。 南京市邮政管理局： 约谈三家快递公司 立即整改 11月16日下午，南京市邮政管理局就此事约谈了邮政、中通和圆通三家公司南京地区的相关负责人，指出他们仍未按照客户要求将快递送货上门的行为，违反了《快递...
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邮政快递丢了怎么投诉?
这两天正好收到两个丢失的工单，普及一下邮政对货物丢失解决的一个解答 4.30我在前台收寄了两个包裹，其中一个重达20公斤，而且还用有邮政标识的纸箱装的一个行李箱，领一个是稍微轻一些的包裹，寄往江苏某城市。我当时也问了是否寄递标准快递（简称EMS），这样更安全，寄达时快递小哥必须电话预约投递，比经济快递包裹服务要更好，因为标准快递收费较高，顾客选择快递包裹，也没有保价。好了这两个包裹寄到南京领轻的包裹继续发运已经到达客户手上，那个重达20公斤的行李箱在南京中转就没下文了。客户也没有直接找我，自己打的...
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南京邮政赋能国际业务发展-飞时达快递
外贸行业是受新冠肺炎疫情影响大、持续时间长的行业之一。加快促进跨境电商发展，既是传统外贸转型升级的大势所趋，也是有效对冲外贸增长下滑压力的必然之举。作为国家第三批跨境电子商务综合试验区，江苏省南京市把跨境电商作为推动外贸转型升级、促进进出口稳中提质、实现经济高质量发展的重要抓手。 南京市邮政分公司聚焦主业主责，创新服务供给，保障防疫物资“进出口”的同时，借力社会资源为国际业务发展赋能，降低中小外贸企业物流成本，做到货畅其流，在服务跨境电商产业发展的同时实现企业的经济发展。截至7月12日，南京...
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江苏南京｜加快建设智能信报箱，畅通邮政快递服务最后一公里
江苏省南京市邮政管理局印发文件，明确2022年八项重点工作，要求认真落实全省邮政管理工作会议部署，强化责任担当，细化工作举措，着力推进行业高质量发展和高效能治理。 一是着力打造“宁驿先蜂”行业党建特色品牌，推动快递员、党员、团员融入城市基层党建格局，在疫情防控、平安建设、志愿服务等方面发挥积极作用。 二是联合相关部门出台加快建设智能信报箱的相关文件，畅通邮政快递服务“最后一公里”，推动邮政普遍服务与快递服务一体化、智能化，着力提升普遍服务水平。 三是加大快递市场监管力度，做好行业应...
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谁能告诉我，这个EMS快件到底经历了什么？
中转的时候。 建包 分拣的时候装错编织袋了。 或者掉地上了，没看地址就顺手放最近的编织袋里了，以为是它里面的。 分拣的都是几个长期工带着一群 临时工 干活，活多人少难免出错。 临时工就是耗时间 干活什么样别提了，每个月都有几次老员工、带班组长和临时工干架的事情发生 。控制不了的 只能错了就继续错呗，等到了被发现就找最近的班次 把它发回正确的地方就好了。 中转场见怪不怪的事情 天天发生。...
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南京的快递三轮解析！
大家都知道电动三轮车现在的市场在一些中小城市以及乡镇上。很多大城市对电动三轮车都抱有不太友好的态度，不是禁行禁售就是限行限售。但是大城市就真的没有需要电动三轮车的地方吗？这倒不见得，最简单的例子，现在所有中国人都离不开的快递行业，在大城市送快递用电动两轮车则载货量小、行驶距离有限，用大货车则停靠不方便，用小型面包车则城市拥堵严重、载货量也不见得比电动三轮车多。综合来看，电动三轮车在大城市还是很有发展空间的。 还不到半个月就又到了中国人最重要的传统佳节—春节了，也就是中国人传统意义上的过年。众所周知...
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为什么EMS的全国空运件都要在南京中转？
其实现在的物流模式大多数形成于20年前，但20年前的物流环境和现在的物流环境不可同日而语，不仅是货量，其他的像运力和人员服务，尤其是对空运来说，机场和航线的增加量都和之前有了很大差距，但有一些规则或者说是习惯，却一直保留了下来。 EMS特快专递业务1980年开办，业务量逐年增长，业务种类不断丰富。除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出省内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。 而南京则一直是全国EMS快递处理中心，南...